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  • 1月 25 週六 202009:06
  • 芝加哥馬拉松2019 - 賽事開始

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離開了帳篷的保護,才發現外面非常冷。雖然已經有兩波跑手出發了,離第三波起跑也不過十多分鐘,寄行李的櫃位和廁所仍然排滿了人。
在等起跑時,大會的攝影師四處抓人把照。Garmin 的GPS 手錶也很易抓到訊號。等到過了起跑時間仍然未開跑,這時很後悔沒有多穿一件外套。最後槍聲響起,可以出發了。
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  • 個人分類:芝加哥馬拉松2019
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  • 1月 25 週六 202009:01
  • 芝加哥馬拉松2019 - Balbo Hospitality Tent

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報名芝加哥馬拉松後,有人介紹要預訂開跑前的帳篷。報名中籤後發現有個叫Balbo Hospitality Tent 的服務,預訂跑步相片又有折頭,便一起訂購了。這個Hospitality Tent 一點也不便宜,支付信用卡帳單時也有點後悔。
從酒店步行到安檢入口不用十分鐘。因為比賽有三個起跑時間,不同完成時間的人又分流到不同的安檢,基不上不用等待就可以進入會場。會場內沒有很多照明,摸黑的來到預訂的帳篷。在門口的接待處出示在博覽會收到的門卷,換來一個手環,方便之後隨時進出。
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  • 個人分類:芝加哥馬拉松2019
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  • 1月 25 週六 202008:56
  • 芝加哥馬拉松2019 - 五公里友誼跑

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參加了三個六大賽事,即使買KNT 套票跑東京馬拉松那兩次五公里國際友誼跑是免費的,我從來沒有參與過。
近年發現不論漢森馬拉松訓練法,丹尼爾方程式還是其他課表,在馬拉松比賽前一天都有一課五公里的課表 (或相等強度的練習)。我想這是為了熟習天氣,適應開跑時間,提升信心的安排。想著在芝加哥也是無所事事,在一公佈招收跑手時立即額外付費參加這個友誼跑。
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  • 個人分類:芝加哥馬拉松2019
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  • 1月 25 週六 202008:50
  • 芝加哥馬拉松2019 - 博覽會篇

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星期五是馬拉松博覽會的第一天,之前收到電郵說中午有講座,邀請了為耐吉代言的馬拉松女子世界紀錄保持者寶拉·拉德克里夫 (Paula Radcliffe)做嘉賓。所以決定在差不多中午時候才去博覽會,早上就在市內四處觀光,四處走走就算了。雲門,皇冠噴泉,66路牌就在酒店附近,跟著到星期六五公里國際友誼跑的起點視察,並且看一看畢加索,米羅在街上的的雕刻。
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  • 個人分類:芝加哥馬拉松2019
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  • 1月 25 週六 202008:41
  • 芝名哥馬拉松2019 - 到著篇

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有說飛芝加哥的航機經濟艙在十月很少爆滿,所以攪定了簽證,就立即訂了經濟艙機票和酒店,等待日子到臨,夢想到時多坐一個座位,在機上好好休息。
最鋒利的刀也有生銹的一日,香港快樂的日子也有完結的一天。當社會動亂不斷的時候,美國的航空公司取消了香港芝加哥的航線,本來的計劃泡湯了。想用信用卡積分換里數,又發現沒有信用的自己沒有多少積分可以使用。臨出發前收到電郵說可以出錢投標升級,便只好出錢屈服。
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  • 個人分類:芝加哥馬拉松2019
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  • 1月 25 週六 202008:39
  • 芝加哥馬拉松2019 - 起步於零的關卡前


芝加哥馬拉松的中籖率高達九成,旅行社賣的芝加哥馬拉松自由行長賣長有。那是說要通過零的關卡不是困難,位於零的關卡前的美國簽證才是頭痛的地方。
為了增加批出美國簽證的機會,決定在中籖後才去伸請,好有証明去美國的目的。
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  • 個人分類:芝加哥馬拉松2019
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  • 1月 25 週六 202008:31
  • 芝名哥馬拉松2019 前言篇

開始跑馬拉松的時候,人們都將波士頓,紐約,倫敦,柏林合稱四大馬拉松。勉強的說,可以加上芝加哥馬拉松做五大馬拉松。氣勢如鴻的東京馬拉松出現後,芝加哥馬拉松好像失去了光芒和話題。後來World Major 加入了芝加哥馬拉松成為六大馬拉松,芝加哥馬拉松又回到了台前。但更多的說芝加哥馬拉松入選是因為贊助商Abbort 的總部在芝加哥。
芝加哥馬拉松好像從來不是馬拉松跑手津津樂道,回憶滿滿的比賽。
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  • 個人分類:芝加哥馬拉松2019
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  • 4月 11 週四 201909:31
  • 京都馬拉松 – 昨日理想,今日達到

這次馬拉松的練習也是跟從漢森馬拉松訓練法的初哥計劃,以430作為目標。
因為重叠的關係,從金澤馬拉松回來後兩星期開始課表,已經是下一子跳到了第四星期。因為完成了一個馬拉松不久,兩腿有了一定的耐力,430  的目標看來並非遙不可及。大致上一星期跑六十多公里,最多的一星期更跑了八十多公里。不論是speed ,strength ,tempo 都輕易做到,但是long run 就是跑得短。雖然練得短才跑得長,但跑不到二十公里也太過份了。
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  • 個人分類:京都馬拉松
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  • 4月 10 週三 201909:34
  • 京都馬拉松 – 比賽篇


跑了不足五十米,便離開了西京極球場。我用盡全力的跑,雙眼左右轉動著,想知道廁所在那裡。在兩公里的地方見到有廁所,而且沒有很多人,便不顧一切的跑過去。更開心的是大會安排了男士專用的站立尿兜,可以節省時間。
京都馬拉松的一個特點是不容許變裝跑手。除了一位西方女士,大家都遵守著指引,都是默默的以自己節奏跑步。
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  • 個人分類:京都馬拉松
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  • 4月 09 週二 201909:10
  • 京都馬拉松 – 開跑前篇


早上起來去廁所,更衣和收拾比賽用品,便到樓下的餐廳吃自助早餐。起初以為有很多人,卻發現餐廳空空如也,看來這家酒店不是跑手的首選。吃過早餐,去了廁所,便出發到比賽起點。
比賽起點是嵐山方向的西京極運動場。以運動場為終點的馬拉松跑了好幾次,以運動場為起點則是第一次。大會的跑手需知有介紹幾個前往的方法。大會有穿梭巴士從車站出發,車票在馬拉松博覽發售,先到先得。因為最尾一班車在六時五十分開出,車程二十多分鐘,去到實在太早了,而且比賽早上天氣寒冷,這個方法並不考慮。另一個方法是乘坐地下鐵到四条,再轉阪急鐵路到西京極運動場。這個方法較貴,時間也更長,但只要在行李車關門前到達就可以了,出發時間有彈性。
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  • 個人分類:京都馬拉松
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